Kaip praneša LEA, šių metų rugsėjo 1 d. Lietuvos kelių transporto priemonių parko registre iš viso buvo 24 562 lengvieji keleiviniai elektromobiliai (M1 kategorija), iš jų 14 291 – grynieji elektromobiliai ir 10 271 – iš išorės įkraunamas hibridas. Taip pat registre buvo 508 lengvieji krovininiai elektromobiliai (N1 kategorija), iš jų 501 – grynasis elektromobilis ir 7 – iš išorės įkraunami hibridai.

Agentūra nurodo, kad per šį rugpjūtį elektromobilių užimama viso šalies lengvųjų keleivinių automobilių parko dalis padidėjo iki 1,41 procento. Grynieji elektromobiliai užėmė 0,82 proc. šios kategorijos transporto priemonių parko, o iš išorės įkraunami hibridai – 0,59 proc.

Pirmąją rudens dieną hibridinės transporto priemonės sudarė 4,61 proc. šalies lengvųjų keleivinių automobilių parko. Didžiausia parko dalis teko dyzelinu varomoms transporto priemonėms, kurios sudarė 65,29 proc. visų mūsų Lietuvoje įregistruotų lengvųjų automobilių. Benzinu varomos transporto priemonės užėmė daugiau nei penktadalį parko, praneša LEA.

Skaičiuojama, kad rugsėjo 1 d. lengvųjų krovininių transporto priemonių parke elektromobiliai sudarė 0,64 proc., o dyzelinu varomos transporto priemonės – 95,83 proc. viso parko.

LEA duomenimis, nauji automobiliai sudarė 12,18 proc. visų per rugpjūčio mėnesį šalyje įregistruotų lengvųjų keleivinių transporto priemonių. Nauji lengvieji keleiviniai elektromobiliai užėmė 10,29 proc. šios kategorijos naujų automobilių pardavimo rinkos. Iš jų 4,95 proc., buvo grynieji elektromobiliai, o 5,33 proc., – iš išorės įkraunami hibridai. Nauji elektromobiliai sudarė 24,97 proc. visų įregistruotų elektromobilių.

Didžiausią naujų įregistruotų lengvųjų automobilių rinkos dalį rugpjūčio mėnesį užėmė hibridiniai lengvieji keleiviniai automobiliai. Jie sudarė 47,95 proc. visų per mėnesį parduotų naujų lengvųjų automobilių. Per rugpjūtį įregistruota 1 007 nauji hibridiniai automobiliai.

Didžiausią naujų lengvųjų krovininių automobilių rinkos dalį – 81,71 proc. – rugpjūtį užėmė dyzelinu varomi automobiliai.

 

Naujų lengvųjų keleivinių transporto priemonių segmente benzinu varomų automobilių rinkos dalis rugpjūčio mėnesį sumažėjo iki 24,76 proc., dyzelinu varomų automobilių dalis padidėjo iki 14,43 proc. Nauji elektromobiliai sudarė 80,77 proc. visų per rugpjūtį įregistruotų lengvųjų krovininių elektromobilių.

Didžiausią naujų lengvųjų krovininių automobilių rinkos dalį – 81,71 proc. – rugpjūtį užėmė dyzelinu varomi automobiliai. Benzinu varomų automobilių fiksuota 5,49 proc., o elektromobiliai sudarė 12,8 proc. naujų lengvųjų krovininių automobilių rinkos.

Naudotų lengvųjų keleivinių automobilių rinkoje lengvieji keleiviniai elektromobiliai rugpjūčio mėnesį sudarė 4,28 proc. Didžiausia naudotų automobilių rinkos dalis ir toliau teko dyzelinu varomoms naudotoms transporto priemonėms. Tarp visų per mėnesį parduotų ir įregistruotų naudotų lengvųjų automobilių dyzelinės transporto priemonės sudarė 63,65 proc., benzinu varomos – 21,09 proc., hibridinės transporto priemonės – 6,65 procento, praneša LEA.

Naudotų lengvųjų krovininių automobilių rinkoje elektromobiliai praėjusį mėnesį užėmė 0,7 proc., o dyzelinu varomos transporto priemonės – 91,64 proc.

Per 2024 m. sausio-rugpjūčio mėnesius įsigytų lengvųjų keleivinių elektromobilių, kurie dar nebuvo registruoti Lietuvoje, dalis sudarė 4,96 proc. visų įsigytų šios kategorijos transporto priemonių, o vertinant tik sandorius, sudarytus įsigyjant naujas transporto priemones, – 10,34 procento.

LEA duomenimis, lengvųjų krovininių elektromobilių, kurie dar nebuvo registruoti Lietuvoje, dalis sudarė 1,19 proc. nuo visų įsigytų N1 kategorijos transporto priemonių, o vertinant tik sandorius, sudarytus įsigyjant naujas transporto priemones, šis skaičius siekė 2,41 procento.