Rentabilumo lūkesčiai

Vokietijos gamintoja „Mercedes-Benz AG“, įplaukas antrą ketvirtį per metus sumažinusi 4 proc., grynąjį pelną – 16 proc., šiemet tikisi kuklesnių rentabilumo rodiklių.

Anot bendrovės, pelnas iki mokesčių ir palūkanų (EBIT) sunyko 19 proc. Lengvųjų automobilių gamybos padalinys „Mercedes-Benz Cars“ pajamas sumažino 4 proc., lengvųjų sunkvežimių „Mercedes-Benz Vans“ – 7 proc., o „Mercedes-Benz Mobility“ – 2 proc. Lengvųjų automobilių pardavimas pasaulyje mažėjo 4 proc., vien tik elektrinių – 6 proc., o pirmą pusmetį – atitinkamai 6 proc. ir 4 proc.

Bendrovė sumažino lengvųjų automobilių padalinio rentabilumo 2024-aisiais prognozę nuo 10–12 proc. iki 10–11 proc.

„Porsche AG“ pirmą pusmetį pablogino visus savo pagrindinius finansinius rodiklius. Pardavimo pajamos, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, sumenko 4,7 proc., veiklos pelnas – 20,5 proc., grynasis pelnas – 22,4 proc. Veiklos pelno marža krito nuo 18,9 proc. iki 15,7 proc. Apkarpyta 2024 m. pajamų prognozė, baiminamasi, kad gali tekti laikinai sumažinti gamybos apimtį dėl aliuminio tiekimo problemų.

Akcijos pabrango

Pozityvesnės nuotaikos – didžiausio Pietų Korėjos automobilių gamintojo „Hyundai Motor Co.“ stovykloje: antro metų ketvirčio grynasis pelnas išaugo ketvirtadaliu, pirmiausia dėl stiprios paklausos Šiaurės Amerikoje.

„Porsche AG“ pirmą pusmetį pablogino visus savo pagrindinius finansinius rodiklius.

Anot korėjiečių, pardavimo pajamos, palyginti su tuo pačiu praeitų metų laikotarpiu, išaugo 6,6 proc., o veiklos pelnas – 1 proc.

Balandį–birželį „Hyundai Motor Co.“ pardavė 1,06 mln. automobilių – 0,2 proc. mažiau nei per tą patį laikotarpį pernai. Pardavimas Šiaurės Amerikoje augo 15,2 proc., Pietų Amerikoje – 15,8 proc., Indijoje – 0,7 proc., o Europoje menko 5,1 proc., Kinijoje – net 41,4 proc., Pietų Korėjoje – 9,6 proc.

Nuo šių metų pradžios „Hyundai Motor“ akcijos pabrango beveik ketvirtadaliu.

JAV ir „Nissan“ išlaidos

Antra pagal dydį Japonijos automobilių gamintoja „Nissan Motor Co.“ savo finansinių metų, skaičiuojamų nuo balandžio, pirmą ketvirtį grynąjį pelną sumažino 73 proc., išaugus produkcijos pristatymo rinkai išlaidoms, ypač JAV.

„Leaf“ ir „Ariya“ elektromobilių ir prabangių „Infiniti“ modelių gamintojos „Nissan Motor Co.“ akcijos nuo šių metų pradžios nuvertėjo aštuntadaliu.

JAV automobilių pramonės milžinė „Ford Motor Co.“ grynąjį pelną antrą metų ketvirtį kiek sumažino, įplaukoms nežymiai augus, bet suderintas pelnas nepateisino lūkesčių dėl nuostolingo elektromobilių gamybos padalinio.

Palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, grynasis pelnas sumenko nuo 1,92 mlrd. iki 1,83 mlrd. dolerių, pardavimo pajamoms augus 6 proc.

EBIT sumažėjo kiek daugiau nei ketvirtadaliu – iki 2,78 mlrd. dolerių, o vien tik elektromobilių gamybos padalinys suskaičiavo 1,1 mlrd. dolerių neigiamą EBIT.

„Ford Motor Co.“ pagrindinių finansinių rodiklių prognozių visiems šiems metams nepakeitė.

„Tesla“ tebeinvestuoja

JAV ir Europos automobilių pramonės milžinė „Stellantis“, vienijanti „Jeep“, „Fiat“ ir „Peugeot“ gamintojus, pirmo pusmečio grynąjį pelną sumažino perpus.

Prancūzijos gamintoja „Renault SA“ grynojo pelno pirmą pusmetį gavo 38 proc. mažiau nei prieš metus. Vien tik įplaukos iš automobilių pardavimo sumažėjo 1,9 proc.

„Tesla“ įplaukos antrą šių metų ketvirtį buvo rekordinės, tačiau grynasis pelnas sunyko beveik perpus. Tai bendrovė argumentavo produkcijos kainų sumažinimu, reaguodama į paaštrėjusią konkurenciją, taip pat aktyviu investavimu į dirbtinio intelekto ir kitas technologijas.

Balandį–birželį „Tesla“ užsakovams pateikė beveik 444 tūkst. elektromobilių – 4,7 proc. mažiau nei prieš metus, jų gamybą sumažinusi 14,3 proc.